A8体育官网:加快西部国际门户港建设 助力新一轮对外开放
时间:2020-10-14来源:UCMS站群1组发布作者:点击:329次

10月份,巨轮靠泊,装卸货车时不时穿梭,收支有序。港区一片繁忙景象。

广西北部湾经济区规划建设管理办公室常务副主任魏冉贤在交通基础设施、跨区域联动、区域通关一体化、降低成本、提高效率、优质服务等方面取得长足进步。北部湾国际门户港正在加速形成越来越顺畅的海铁联运“最后一公里”。陆海两条干线的物流发展迅速,国际班轮网络不断编织。

2019年9月,北部湾港与缅甸仰光港签署缔结姊妹港协议,为缅甸加强与泛北部湾区域港口的互助,打造新的国际陆海商业通道提供了有利条件。

钦州CSSC广西船舶与海洋工程有限公司钦州港制造基地一期工程初投入使用,基地结构修船、造船、海洋工程、特种船舶、非船产品等业务板块填补了广西乃至周边地区大规模海洋修船造船业的空缺。基地将为货船提供强大的保障服务,为北部湾港作为国际门户港保驾护航。

新华社南宁10月14日电(记者潘强、黄耀腾)广西北部湾国际港口集团有限公司10月13日公布,今年前三季度,北部湾港(港)货物吞吐量18167.01万吨,同比增长21.68%,其中集装箱吞吐量351.44万吨,同比增长34.93%。

钦州港东航道扩建工程达到万标准箱集装箱船通航规模后,一、二期调整工程将立即开工建设。预计2021年6月建成并投入使用的航道深度将达到-16.3米,满足20万吨级和2万TEU集装箱船潮汐时的航行要求。

这是广西钦州港(4月15日无人机拍摄)。新华社记者雷嘉兴照片

“我们最初在北部湾港开通了到韩国和日本的航线。随着北部湾港国际门户港的不断发展,通往东盟的航线业务在公司总业务量中的比重也在不断增加。”魏仁国说。

近年来,北部湾港口国际港口集团还扩大了对马来西亚关丹港和文莱莫拉港的投资,推动了与东盟其他国家在港口开发建设互助方面的谈判。

文莱总理府部长、第二财政经济部部长刘卓硕表示,文莱和广西在6年前正式签署《文莱—广西经济走廊经贸互助备忘录》号协议,将两国的幸运联系更加紧密。

“经济走廊是两国互助的旗舰项目。经过多年的推广,已经成长为两国地方互助最具影响力、最典型的平台之一。”刘卓硕说,文莱和广西港口正在开展一个扩大相互援助的项目,这将进一步深化对世界先进港口设施的利用,并致力于提供更多的商业便利化服务。

“我们计划在北部湾港口投资约320亿元,建设专业、大型、智能的港口和航运基础设施,建设世界级的海上自动化集装箱码头。”陶伟说。

缅甸交通运输部副部长觉淼表示,在“一带一路倡议”的推动下,缅甸和中国在港口互助方面取得了许多实际成果,不仅提高了缅甸港口的综合实力,也造福了当地人民的生活。

国家发改委2019年发布的《西部陆海新通道总体计划》号文件要求,广西北部湾要努力建设国际综合交通枢纽,建设国际门户港。

近年来,广西大力开展交通基础设施建设,全面推进铁路、公路、水运、航空建设,加快了

“该公司今年9月份收到的停止发货订单比去年同期增加了10个百分点以上。”上海鑫海丰集装箱运输有限公司南宁分公司总经理魏仁国说。

加快建设合浦至湛江、南宁至深圳陆上高铁项目,推动广西向海通道东线扩容升级;建设天鄂-北海高速公路,加快贵州黄通-百色铁路建设,实现西线出海通道全面贯通。

"西部陆海新通道的建设,激活了北部湾港口的活力."广西北部湾国际港口集团有限公司董事长陶伟表示,北部湾港口正在大力推进优质服务、降低成本、流通物流等措施,新渠道“朋友圈”不断扩大。

“北部湾港三个港区的所有进港铁路都具备铁路进入的所有条件。”陶伟表示,西部新海陆通道现已形成以重庆为运营中心、广西为保障中心的整体协调机制。

今年前三季度,西部陆海新通道开通铁海联运列车3174列,列车数量比去年同期增加1657列。运输类别从最初的几个增加到300多种货物,流向6大洲93个国家和地区的237个港口。

北部湾是中国西部最便捷的海港,是新一轮西部大开发的重要通道。自新冠肺炎爆发肺炎以来,北部湾港口吞吐量增速一直处于中国港口前列。

这是广西钦州港(4月15日无人机拍摄)。新华社记者雷嘉兴照片

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